Kwa mujibu wa ripoti kwenye tovuti ya gazeti la Marekani la “Biashara Wiki” Januari 6, kwa sababu uzalishaji wa nishati ya mimea sio ghali tu, bali pia huleta uharibifu wa mazingira na kupanda kwa bei za vyakula.
Kulingana na ripoti, mwaka wa 2007, Marekani ilitunga sheria ya kuzalisha galoni bilioni 9 za mafuta ya petroli iliyochanganywa mwaka 2008, na takwimu hii itaongezeka hadi galoni bilioni 36 ifikapo 2022. Katika 2013, EPA ilihitaji makampuni ya kuzalisha mafuta kuongeza galoni bilioni 14. ya ethanoli ya mahindi na galoni bilioni 2.75 za biofueli ya hali ya juu zinazozalishwa kutoka kwa chips za mbao na mahindi. maganda. Mnamo 2009, Umoja wa Ulaya pia uliweka lengo: ifikapo 2020, ethanol inapaswa kuhesabu 10% ya jumla ya mafuta ya usafirishaji. Ingawa gharama ya kuzalisha ethanol ni kubwa, kiini cha tatizo si hivyo, kwa sababu sera hizi za Marekani na Ulaya hazisaidii kutatua umaskini na matatizo ya mazingira. Matumizi ya ethanoli duniani yameongezeka mara tano katika zaidi ya muongo mmoja tangu karne ya 21, na kupanda kwa bei za vyakula duniani kumekuwa na athari kubwa kwa maskini.
Aidha, uzalishaji wa nishati ya mimea haufai madhara kwa ulinzi wa mazingira. Mchakato kutoka kwa kupanda mazao hadi kuzalisha ethanol unahitaji nishati nyingi. Misitu pia wakati mwingine huchomwa ili kukidhi mahitaji ya ardhi kwa mazao. Katika kukabiliana na matatizo haya ya kuzalisha nishati ya mimea, Umoja wa Ulaya na Marekani wamepunguza malengo yao ya uzalishaji wa ethanoli. Mnamo Septemba 2013, Bunge la Ulaya lilipiga kura kupunguza lengo lililotarajiwa la 2020 kutoka 10% hadi 6%, kura ambayo ingechelewesha sheria hii hadi 2015. Wakala wa Ulinzi wa Mazingira wa Merika pia ulipunguza lengo lake la 2014 la uzalishaji wa nishati ya mimea kidogo.
Vile vile, sekta ya ndani ya ethanoli ya biofuel pia imekumbana na hali ya aibu. Hapo awali, ili kutatua tatizo la nafaka kuzeeka, serikali iliidhinisha ujenzi wa miradi 4 ya majaribio ya uzalishaji wa ethanoli katika kipindi cha "Mpango wa Kumi wa Miaka Mitano": Jilin Fuel Ethanol Co., Ltd., Heilongjiang China Resources Alcohol Co. , Ltd., Kikundi cha Mafuta cha Henan Tianguan na Anhui Fengyuan Fuel Alcohol Co., Ltd. Co., Ltd. Chini ya uongozi wa Kampuni ya sera, kiasi kikubwa cha uwezo wa uzalishaji kilizinduliwa haraka. Kufikia mwisho wa 2005, tani milioni 1.02 za uwezo wa kuzalisha ethanoli za mafuta zilizopangwa na kujengwa na makampuni manne yaliyotajwa hapo juu zilikuwa zimefikia uzalishaji.
Hata hivyo, modeli ya awali ya kutengeneza ethanoli ya biofueli kwa kutegemea mahindi kama malighafi ilionyesha kuwa haiwezi kutekelezeka. Baada ya miaka kadhaa ya digestion kubwa, usambazaji wa ndani wa nafaka ya zamani umefikia kikomo, hauwezi kukidhi mahitaji ya malighafi ya ethanol ya mafuta. Biashara zingine hata hutumia hadi 80% ya nafaka mpya. Hata hivyo, jinsi masuala ya usalama wa chakula yanapozidi kuwa maarufu, mtazamo wa serikali kuhusu matumizi ya mahindi kwa ajili ya mafuta ya ethanol pia umebadilika sana.
Kulingana na ripoti iliyotolewa na Taasisi ya Utafiti wa Tasnia Inayotarajiwa, mwaka wa 2006, serikali ilipendekeza "kuzingatia zaidi yasiyo ya chakula na kukuza kikamilifu na kwa kasi maendeleo ya tasnia ya ethanol ya biofuel", na kisha kurudisha nguvu ya idhini ya mafuta yote- miradi tegemezi kwa serikali kuu; kutoka 2007 hadi 2010, Tume ya Kitaifa ya Maendeleo na Marekebisho mara tatu Inahitajika kusafisha kikamilifu mradi wa usindikaji wa kina wa mahindi. Wakati huo huo, ruzuku za serikali zilizopokelewa na kampuni zinazowakilishwa na COFCO Biochemical zimekuwa zikipungua. Mnamo 2010, kiwango cha ruzuku inayoweza kunyumbulika kwa ethanoli ya biofueli kwa biashara zilizoteuliwa katika Mkoa wa Anhui iliyofurahiwa na COFCO Biochemical ilikuwa yuan 1,659 kwa tani, ambayo pia ilikuwa yuan 396 chini ya yuan 2,055 mwaka wa 2009. Ruzuku ya ethanol ya mafuta ilikuwa chini ya 2012. Kwa mafuta ya ethanoli yaliyotengenezwa kutokana na mahindi, kampuni ilipokea ruzuku ya yuan 500 kwa tani; kwa ajili ya mafuta ya ethanol iliyotengenezwa kwa mazao yasiyo ya nafaka kama vile mihogo, ilipokea ruzuku ya yuan 750 kwa tani. Kwa kuongezea, kuanzia Januari 1, 2015, serikali itaghairi VAT kwanza na kisha kurejesha sera ya biashara iliyoteuliwa ya ethanol ya mafuta ya denatured, na wakati huo huo, ethanol ya mafuta iliyotengenezwa hutolewa kwa kutumia nafaka kama malighafi kwa utayarishaji. ya petroli ya ethanol kwa magari pia itaanza tena ushuru wa 5%. ushuru wa matumizi.
Inakabiliwa na matatizo ya kushindana na watu kwa chakula na ardhi na chakula, nafasi ya maendeleo ya bioethanol katika nchi yangu itakuwa ndogo katika siku zijazo, na msaada wa sera utapungua hatua kwa hatua, na makampuni ya biashara ya uzalishaji wa ethanoli ya biofuel itakabiliwa na shinikizo la kuongezeka kwa gharama. Kwa makampuni ya ethanoli ya mafuta ambayo yamezoea kutegemea ruzuku ili kuishi, matarajio ya maendeleo ya baadaye sio
Muda wa posta: Mar-30-2022